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申請條件

● 持有土地（農地、建地）持分可。

● 持有房屋，坪數不限，屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。

● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。

● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本，印鑑證明。

● 土地，建物所有權狀（正本）。

內容來自sohu新聞

不管是從市民的方便程度還是從政府部門的決策角度考慮，緯三路隧道都將成為大橋的最好替身。距大橋僅5公裡的緯三路隧道，北接頂山街道和江北大[微博]道，離橋北居住區最近，南接揚子江大道、江東路和定淮門大街，進城最迅速。

大橋橋面曾坑坑窪窪。資料圖片

人行道是南京長江大橋的一大特色。大橋1.5公裡的正橋橋面共寬20米，其中行車道寬15米，兩側還各有2.5米寬的人行道，每天數萬的遊客和市民從人行道經過，這麼多年來南京長江大橋的人行道早已滿目瘡痍。此次大修，準備將混凝土結構的人行道全部扒掉，改為鋼結構，進一步減輕橋身自重，防止表面再坑窪不斷。

據瞭解，此次維修更換橋面伸縮裝置、增設橋面板與鋼橫梁間支座都將改善大橋的受力。理論上換瞭新的伸縮縫，可以解決“跳車”問題。

針對“病灶”：開車跳個不停



3兩側人行道變鋼結構

4引橋T梁改連續結構

2橋面伸縮縫全部換新

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9月份：上橋勘察病害

11月底：完成勘察專傢會診

近期時間表

南京城市與交通規劃設計研究院曾對南京江南江北交通狀況和市民出行現狀進行調研。結果顯示：江北新區與主城區之間，每天超49萬人次參與跨江交通，其中以機動車出行為主。現有各條過江通道承擔的車流量很不均衡：長江大橋每天承載量有近10萬輛，擁堵不堪；長江二橋車流量為其次，約6.8萬輛；緯七路隧道每日通行量約6.8萬輛；此外長江三橋和長江四橋日通行量不足3萬輛。

維修目的：減自重為橋梁減壓

經常開車經過大橋的車主都會感覺到，大橋的橋面不平整，開一小段就要“跳”一下。

南京長江大橋是公鐵兩用橋，上層的公路橋面全部拆除，會不會影響下層京滬鐵路線的正常運行？專傢認為，在鐵路橋列車運行上部空間加裝臨時性硬頂，兜住公路橋維修散落下來的東西，從理論上可以做到，但是這種措施不可控因素太多，因此可能根據工程時間節點，對列車運營圖進行適度調整，盡量將施工對鐵路的影響降到最小。



針對“病灶”：表面坑窪不斷

焦點追問

是否意味著大橋要封閉兩年半？

伸縮縫能伸進拳頭。資料圖片

備註：具體維修時間未定，封閉時間未定

據悉，本月交通部門就將組織上橋勘察，對大橋病害做一個徹底的摸底，11月底完成勘察並進行專傢會診。

目前南京市交通局的計劃是，力爭明年搭棚架。至於兩年半工期全封閉還是部分時間封閉，搭棚架期間是否就開始封閉大橋，這些目前都還沒有確定，要等最後具體維修方案出來。

大橋一旦封閉，過江怎麼走？

大修方案

現有5個過江通道中，僅長江大橋和緯七路隧道服務於城市內部機動車過江交通，長江二橋、長江三橋和長江四橋主要承擔過境交通和對外交通。因此，離長江大橋最近的緯三路過江隧道已經成為南京過江交通最迫切的需求。

南京長江大橋擬花9億維修兩年半 封閉時間未定

一旦大橋封閉，原大橋周邊的路網交通都將發生變化，橋北和江北新區核心區的車主主要將依靠兩個隧道過江，而六合的車主還是從二橋過江最為方便。



大橋封修期間隧道夜間不關閉

昨天還有市民在12345網絡問政平臺上提出瞭現實的問題：長江大橋全封閉維修基本上已經是定下來瞭，當然基本上是確定緯三路隧道通車以後才進行大橋維修。但是隧道夜間都是封閉的，地鐵夜間也停運瞭，那夜間要過江的人怎麼辦？大橋維修期間，夜間能否不關隧道？

11576米正橋橋面全部拆掉

傢住橋北天潤城的市民孫先生在河西上班，每天都要開車經過長江大橋。孫先生說，自己有時從緯七路隧道走，比走大橋省半小時，但如果每天都花20元來回的過路費，還是有些承受不瞭。孫先生希望，年底通車的緯三路隧道能對本地私傢車免費。

近日，南京市交通局網絡發言人在回答網民提問時說，市政府將“適時推進過江通行費征收方式改革。”然而答復中又表示“有關部門正在研究過江車輛通行費征收方式改革工作，待遠期部分過江通道實施免費通行後，有效分擔長江大橋過江壓力。”

有市民提出疑問：這個“遠期”是多久？如果不能配合大橋的封閉維修，那大橋就暫時還封不得。

“拆除原陶粒混凝土行車道板和鋼縱梁，改造為正交異性板鋼主梁結構”，這句話是什麼意思？

你對大修有建議嗎？請提出來

您對大橋封閉大修是否支持？封閉修橋對您出行及生活有何影響？對經濟發展會產生什麼樣的影響？您有什麼建議和要求？目前，南京市交通局正就南京長江大橋維修改造工程建設進行社會穩定風險評估，並征詢群眾意見。公眾可以電話、信函、傳真電子郵件等形式向建設單位或咨詢單位提出意見。南京市交通運輸局聯系電話：025-83194185。南京交通建設項目管理有限責任公司聯系電話：025-58581748，郵箱：jiahongxinyong000@163.com。

新聞來源http://finance.sina.com.cn/china/dfjj/20150901/061923133809.shtml

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