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吉林鶴大高速成省內首個 雙示范項目

吉林鶴大高速公路建設項目繼2013年8月獲交通運輸部“資源節約循環利用”科技示范工程後又傳喜訊,“鶴大高速吉林境建設綠色循環低碳公路主題性項目”日前以第一名的成績通過交通運輸部組織的競爭性評審,被交通運輸部評為2014年度“綠色循環低碳主題性項目”(以下簡稱“主題性項目”),成為吉林首個交通運輸部“雙示范”項目。據預測,該“主題性項目”實施後,可取得顯著的節能減排效果:施工期可替代標準油4.22萬噸,節約標煤3.42萬噸,減排二氧化碳16.97萬噸,節地2455畝;運營期每年可節約標煤1.73萬噸,減排二氧化碳4.85萬噸。交通運輸部評審專傢組認為,依托該項目進行“主題性項目”示范,不僅能促進吉林生態省建設,更能夠對占全國53.5%的季凍區高速公路建設起到良好的試點示范和引領推動作用。鶴大高速公路是國傢高速公路網、東北區域骨架網中的縱一線,它的建設將開辟黑龍江和吉林兩省進關達海的一條南北快速通道,也是東部國防建設重要通道。鶴大高速公路吉林境內段是吉林省高速公路網規劃中的重要線路,全長339公裡,已於今年4月開工建設。交通運輸廳相關負責人介紹,該工程共包含32項綠色循環低碳專項工程(不含設計優化),分為節能減排、資源利用、綠色環保三大類,涉及道路、橋涵、隧道、房建、機電、信息化和環保7大領域。其中,節能減排工程18項,資源利用工程6項,綠色環保工程8項。“主題性項目”主要相關工程總投資70.42億元,其中節能減排投資9.9億元。據悉,該“主題性項目”將全面貫徹綠色循環低碳建設理念,以節約資源、提高能效、控制排放、保護環境為指導原則,在高速公路建設過程中廣泛應用各種減排技術、節能工藝和低碳裝備,總結創新管理機制,全力打造綠色循環低碳公路典范。項目實施將遵循“全方位、全過程、全員參與”的“三全”原則(即:將綠色循環低碳發展理念覆蓋到公路建設中路面、橋梁、隧道、房建、機電等各個方面,實現公路建設領域的全方位;將節約能源資源、減少排放的要求貫穿到公路建設的規劃、設計、施工、運營、養護、管理的全過程;在全方位、全過程推進公路建設過程中,實現從組織管理、科研設計、建設施工、監理監測等全員參與綠色循環低碳公路建設工作),實現項目“抗凍耐久、節能減排、資源節約、循環利用、環境友好、景觀優美”的建設目標。(責任編輯:HN666)

新聞來源http://news.hexun.com/2014-06-27/166095188.html

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